来源：bob游戏平台下载 发布时间：2024-11-08 08:05:59
] 作为马自达阿特兹在新能源年代的继任者，马自达EZ-6)近来正式上市并重行了一场名为“四好旗舰，安全共鉴”的技能直播发布会。在发布会上，官方对一台阅历了卡车横向夹攻叠加刮底的EZ-6进行拆解，对新车的结构规划、安全理念等进行了全方位展现。下面咱们一起来看看马自达EZ-6是怎么在如此苛刻的磕碰测验中全身而退的。
新车安全功能一直以来都是消费的人所重视的要点，马自达EZ-6定位高端，它的安全技能装备是否撑得起其定位是这场直播的最大悬念。
马自达EZ-6依据长安EPA混动渠道打造，供给纯电和增程两套动力体系。而同为长安旗下的深蓝SL03则是依据EPA1渠道做打造，从渠道称号上来看，两款车型在渠道技能上存在必定的技能同享，其间的车身结构规划理念以及电池包本征安全更是一脉相承。
依据修改的调查，这次实验有三个重要的磕碰时刻，第一个是卡车与车辆产生磕碰的一刻，此刻的亮点在于磕碰侧的侧气帘是否按期打开。第二个是车辆横移过程中刮底瞬间，亮点在于电池包底部是否产生破损而引发起火或爆破。第三个是车辆碰击刚性避障的一刻，亮点有两个，一是接近刚性壁障的一侧气帘是否按期打开，二是接近卡车一侧的侧气帘保压时刻是否满足来下降二次磕碰对乘员带来的损伤。
首要来说个简略的定论，马自达EZ-6成功应战职业初次卡车横向夹攻叠加刮底测验，并取得了Top Safety我国轿车极致安全巅峰应战认证。该认证是由中汽传媒倾力打造的国内轿车安全技能展现舞台，聚集极限工况下的安全应战，以模仿日常严重交通事故的磕碰工况为亮点，实在再现车辆在极限情况下的安全体现，在我国有着较高的知名度。
接下来咱们经过官方对外发布的测验画面，来看看马自达EZ-6的具体体现终究怎么吧。
侧气帘、远端气囊、座椅侧气囊的保压时刻满足。在此次测验中，即便车辆在副驾驭员侧产生了二次磕碰，驾驭员侧的气囊和气帘仍然可供给继续的维护效能。
据称，马自达EZ-6的全钢车身上86%的板件采用了高强度钢板，关键部位采用了2000MPa热成型钢或1500MPa冷轧钢板（官方称为现在职业最高）。与此一起，7横5纵的车身结构规划做到了非常好的碰击能量涣散作用。
如此规划与马自达的开发理念不无关系，当功能与安全需求取舍时，安全始终是摆在第一位的。
卡车横向夹攻叠加刮底测验检测的是马自达EZ-6的被迫安全功能，作为一款新近上市的新车，其上搭载的是一套L2级其他驾驭辅佐体系，其间包含了IACC智能巡航、AEB自动紧急制动、LDC才智偏移躲避、UDLC驾驭员触发换道、TJA交通拥堵智能跟车、FCW前磕碰预警等功能，能进步车辆行进时的自动安全功能。
得益于长安EPA渠道的助力，马自达EZ-6饱尝住了卡车横向夹攻叠加刮底测验的检测，体现出极高的安全系数，安全性达到了现在职业一流水准。另一方面，马自达特有的魂动规划和人马一体理念在EZ-6上也得到传承和进化，可以给予顾客更好的视觉观感和控制体会，这会是新车上的重要亮点。交融了长安轿车在新能源范畴技能沉淀和马自达在规划和调校上坚持的EZ-6，是现在我国市场合资品牌车型中，为数不多在技能和规划上均有杰出亮点的产品。对那些看中产品技能功能的一起，又想要从规划上取得满足多心情价值的顾客来说，马自达EZ-6是近期不容错失的一款产品。（图/文/轿车之家 常庆林）
