来源：bob游戏平台下载 发布时间：2024-10-06 01:55:51
[轿车之家资讯] 依据乘用车终端销量数据，11月国内新车销量198.73万辆，同比增加22.35%，环比微涨0.8%，1-11月累计新车销量1931.3万辆，同比增加6.63%。
11月燃油车有点反扑之势，销量121.89万辆，同比增加了11.92%，完毕了下半年以来的负增加趋势，新能源车销量76.84万辆，新车消费的新能源化比重到达38.67%的前史高点。
多个燃油车系销量创下年内新高，而新能源车也呈现多匹黑马，本期《图观车市》咱们我们一同来看11月的“大乱斗”。
11月比亚迪仍旧夺冠，同比增加23%，与群众的身先士卒的优势从上月的4.5万辆缩小到2.5万辆；丰田同比环比双双跌落，首要受雷凌和卡罗拉)连累，两车的同比跌幅都超过了45%；本田和日产同比别离上涨了25.38%和34.32%，轩逸和逍客的同比涨幅别离高达42%和37%。
我国品牌里，吉祥、哈弗、奇瑞、红旗均走出高于商场整体的增加幅度，其间奇瑞同比增加了69%；抱负、捷途、小鹏、零跑、深蓝、星途等品牌的销量则悉数完成同比翻番乃至200%以上的增幅，但蔚来仅同比增加了4.92%。
时至年末，车企都在经过种种花式降价促销，燃油车的大涨与此不无关系，新能源车的内卷尤甚，比亚迪在本年下半年应该对此感触尤深。密布的新车上市正如乱用将欲迷人眼，燃油车直呼看不懂，跟着新能源轿车开展进入春秋战国时代，有你没我的严酷必将上台，燃油车会不会是得利的渔翁呢？重视轿车之家、重视《图观车市》，一切的缠斗皆在此叙说。（图/文 轿车之家特约撰稿 王静波）
